على إثر حوادث الاشتعال بسبب البطاريّات، يتوجّه مفوّض المعايير في وزارة الاقتصاد والصناعة للجمهور:

قوموا بشراء واستخدام البطاريّات السليمة فقط واحرصوا على قواعد الحذر الأساسيّة

على إثر حوادث الاشتعال بسبب البطاريّات، يشدّد مفوّض المعايير في وزارة الاقتصاد والصناعة، إيغور دوسكلوفيتش، على أهميّة الحرص على قواعد الأمان الأساسيّة عند استخدام وشحن بطاريّات الليثيوم. وأوضح دوسكلوفيتش أنّ الليثيوم هي مادّة قابلة للاشتعال جدًّا، لذا حين يلحق بها ضرر و/أو عندما تسخن في أعقاب شحنها بشكل زائد، فمن الممكن أن تحترق البطاريّة وما حولها وأن تؤدّي حتى إلى حدوث انفجار.

وتشير معطيات هيئة الإطفاء والإنقاذ الإسرائيلية إلى مئات حالات الحرائق وحتى الإصابات الجسدّية والحاق الضرر بالممتلكات في السنوات الأخيرة، نتيجة استخدام بطاريات الليثيوم في الدراجات والسكوترات الكهربائية والدراجات الآليّة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة.

فيما يلي توصيات مفوض المعايير لشراء بطاريات الليثيوم واستخدامها الصحيح:

- يوصى بشراء بطاريات الليثيوم فقط من المتاجر المنظّمة والحرص على استخدام البطاريات والشواحن الأصلية فقط.

- في حال كان الحديث عن بطارية بديلة، ينبغي تفضيل العلامات التجارية المعروفة المصادق عليها من قبل الشركة المصنعة ومن المهم التأكد من أن جهد البطارية مطابق لجهد البطارية الأصلية وأن شاحن البطارية سليم ومناسب للبطارية البديلة.

- عند شراء بطارية جديدة، يجب التأكد من توفر إرشادات الاستخدام، بما في ذلك إرشادات شحن البطارية.

- يجب تجنب التلف المادي للبطارية.

- يمنع شحن بطارية تعرضت للتلف، مثل بطارية مثقوبة أو مبللة أو تعرّضت لضربة قويّة، لأنها قد تشكل خطر نشوب حريق والاشتعال.

- يحظر تسليم البطارية لإصلاحها في مختبر غير مرخص أو غير مصادق عليه من قبل الشركة المصنعة الأصلية.

- يجب شحن البطارية في مكان جيد التهوئة، مع الرقابة، وليس بالقرب من مواد قابلة للاشتعال، ويمنع بالطبع شحن البطارية طوال الليل.

- يجب فقط شراء البطاريات التي تدعم آلية منع الشحن الزائد التي يتطلبها المعيار الرسمي، ويجب التحقق من ذلك مع البائع قبل الشراء.

- احرص على درجة حرارة مناسبة ولا تعرض البطارية لدرجات حرارة متطرفة.

- عند شحن البطارية، حين يطرأ ارتفاعًا متطرّفًا على درجة حرارتها، يجب إيقاف الشحن وتسليمها مع الشاحن إلى مكان الشراء للفحص.

- يجب فصل البطارية عن الجهاز الذي لم يتم استخدامه لفترة طويلة.

- يجب الانتباه إلى تاريخ إنتاج البطارية قبل شرائها. تم تصميم بطاريات الليثيوم لتعمل ما بين 2-3 سنوات، وخلال هذه الفترة يكون هناك تفريغ ذاتي بمقدار 0.5٪ - 2٪ شهريًا. في نهاية الاستخدام، يجب تسليم البطارية لإعادة التدوير لدى المصنعين أو الموزعين أو المستوردين.

يتم وسم بطاريات الليثيوم والنيكل وفقًا لمتطلبات المعيار الإسرائيلي الرسمية، باللغة الإنجليزية:

o الحروف والأرقام التي تشير إلى المواد التي صنعت منها البطارية (Ni / Li)، والقياسات والشكل

o الاشارات القطبية (زائد وناقص)

o تاريخ الإنتاج (يمكن للمصنع وضع إشارة كرمز)

o اسم الشركة المصنعة / اسم العلامة التجارية / اسم المزوّد

o سعة البطارية (Ah)

o جهد البطارية V))

o تيار الشحن (A)

في حال لم تجدوا هذه العلامات كما هو مطلوب وفقًا للمعيار (المذكور أعلاه)، فهناك شك بأن البطارية غير سليمة.
وفقًا لقانون المعايير -1953، يُحظر استيراد أو تسويق أو بيع بطارية لا تتوافق مع تعليمات المعيار الرسمي. وتجري مديريّة المعايير في وزارة الاقتصاد عمليات تفتيش استباقية في الأسواق وكل من يتبين أنه يستورد أو يتاجر ببطارية لا تفي بمتطلبات المعيار الرسمي يخضع لعقوبات على المستويين الإداري والجنائي.

الكلمات الدلالية :